在北京环线开车的时候，发现总有人来回换车道，但问题是根本没有快多少，有时候还会更慢。

仔细想了一下，发现真正的关键在于，你只要还在环线上，整体的流速就是趋近于一致，因为这些不停换道的人，会最终把速度拉平。

这种情况下，只要保持车道，基本上就是平均水准，但却没有换道的成本。所以总账算下来，并不吃亏。

如果真的想更快的话，要换到一个完全不同的赛道。

如果把这个比作投资的话，每条赛道相当于每个领域，关键是占据几个核心赛道，相信世界总会更好，然后等着把蛋糕做大。

投资和开车不一样的是，你可以同时占据几个赛道。

真正做蛋糕的赛道就那么多，不是在这里，就是在那里，各国不想经济停滞，总会不断印钱，只要装蛋糕的盘子在手里，自然会按照比例分到对应的蛋糕。

但是人就是这样，不去做点事情，总觉得不舒服，不踏实，就喜欢乱动，最终把装蛋糕的盘子砸碎。